把叉车开到“辽宁号”航母上!

    航母虽然位尊现代海军武器系统的顶端,其舰载机保障作业的环境和条件却比普通的岸基机场艰苦和困难许多。实际上,在航母甲板和机库中保障作业的机械化程度并不高,舰上有限的空间很难设置常规的、面面俱到的物流运输系统,很多武器弹药和飞机外挂物都需要借助手推车和千斤顶等简单机具搬运装卸,地勤人员不时地还要动手协力推动重达10-20t的飞机和直升机移位。这些操作大多要在随风浪摆动起伏的露天甲板上实施,危险系数非常高。因此,性能优异、使用灵活的舰载航空保障车辆,对于提高和保持航母舰载机及后勤人员的战斗力具有重要意义。
    舰载航空保障车辆包括牵引车、叉车、气源车、挂弹车、起重车、消防车和清扫车等依靠自身动力行走的车辆、装有保障设备但不带行走驱动装置的各种挂车以及人力操作的起重运输作业平台等。
    平衡重叉车是航母上配备数量较多的通用保障车辆,除了像在其他领域一样用其装卸后勤补给物料及牵引移动液压泵站车、电器测试车、气源车和空调车等无行走动力的挂车之外,还有一个重要的用途是参与抢救、处置以及清理坠落在甲板上的失事和战损的飞机。此时,叉车操作人员使用叉车属具将战损飞机抬起放到专用支架台车上拖走。
    在甲板和机库内转运物料用的叉车起升能力一般为2-3t级,而应急救援用的叉车起升能力则达到8-10t。这些舰载叉车大多直接从工业叉车中选购,再根据舰用标准进行必要的改装和加固,并配置相应的属具。近年来,更为轻巧、作业方式也更为灵活的伸缩臂叉车开始进入舰载保障车辆的行列。

合肥华地叉车培训学校
2013-4-19


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学校地址:合肥市徽州大道和望江西路交口(卫岗)英华大厦六楼
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